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Système électrique de Front Wheel Impact Ability Test de bicyclette d'en 14764

Informations de base
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: KINGPO
Certification: calibration certificate
Quantité de commande min: 1
Prix: To be quoted
Détails d'emballage: boîte en bois de sécurité
Délai de livraison: 30 jours ouvrables
Conditions de paiement: T/T
Capacité d'approvisionnement: 3 réglés par mois
Détail Infomation
Taille d'haltérophilie: 0~400mm Erreur de mesure de taille: Erreur de mesure de taille
haltérophilie: Électrique Dureté de rouleau et de tête d'impact: HRC 60 degrés ou plus
Poids de rouleau: 1kg Poids d'essai: 22.5kg

Description de produit

Machine d'essai électrique de contrôle de PLC de Front Fork Assembly Falling Weight 0~400mm de bicyclette d'en 14764

 

 

Norme

GB17761-2018 clause 7.3.1.2 .1, clause 4.7.1, GB17761-1999, clause 27,1, ISO4210-6-2014 clause 4,1, ISO4210-3-2014 attachement B, clause 4. du gigaoctet 14746-2006 du gigaoctet 3565-2005 d'en 14764-2005 8. 2, clause 4. d'en 14766-2005 8. 2, clause 5,2 de JIS D9401-2010.

 

Application

Cette machine est utilisée pour simuler la capacité d'une bicyclette de résister à l'impact d'un obstacle au sol quand elle rencontre un obstacle quand montant. L'ensemble électrique de bicyclette est soumis à un essai au choc selon la méthode spécifique dans la clause 27,1 du gigaoctet 3565-2005 avec une force d'impact de 80 J (par exemple, une baisse verticale de poids de 22,5 kilogrammes d'une taille de 360 millimètres). Si le cadre est équipé d'une fourchette amortissante, l'assemblée sera examinée pour la longueur libre de la fourchette avant en état déchargé. Si le ressort de atténuation peut être fermé à clef, il devrait être fermé à clef à la longueur déchargée. Si le cadre équipé d'un amortisseur arrière, l'amortisseur est attaché à l'équivalent d'un cavalier de 75 kilogrammes sur le véhicule d'essai. Si le dispositif d'amortisseur ne laisse pas fermer à clef, une connexion solide de la même taille peut être employée au lieu de la fourchette avant d'amortisseur ou de l'amortisseur arrière, et la connexion aux deux extrémités est identique que celle de l'avant d'amortisseur ou de l'amortisseur arrière.

 

Paramètres :

1. Mode de contrôle et d'opération : Contrôle de programme de PLC + opération d'écran tactile ;

2. Taille d'haltérophilie : 0~400mm réglables ;

3. Erreur de mesure de taille : ±1mm ;

4. Exactitude de poids : ±0.2% ;

5. Vitesse d'haltérophilie : 0~150mm/min réglable ;

6. Haltérophilie : électrique ;

7. Dureté de rouleau et de tête d'impact : HRC 60 degrés ou plus ;

8. Poids de rouleau : 1Kg ;

9. Poids d'essai : 22.5kg, acier inoxydable.

 

Article Paramètre
Contrôle Contrôle de PLC
Opération Opération d'écran tactile
Taille d'haltérophilie 0~400mm réglables
Erreur de mesure de taille : ±1mm
Exactitude de poids ±0.2%
Vitesse d'haltérophilie 0~150mm/min réglable
Haltérophilie Électrique
Dureté de rouleau et de tête d'impact HRC 60 degrés ou plus
Poids de rouleau 1Kg
Poids d'essai 22.5kg

 

Système électrique de Front Wheel Impact Ability Test de bicyclette d'en 14764 0

 

Coordonnées
Sales Manager

WhatsApp : +8613751216827